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簡介本視頻將介紹真空技術(shù)及其在商業(yè)應(yīng)用中的廣泛使用。真空在焊接、真空泵、塑料模塑、航天飛行儀器、半導(dǎo)體、醫(yī)療設(shè)備和涂裝應(yīng)用中都有重要作用。本文將介紹真空的概念以及測量真空的方法。什么是真空真空可以被理解為負(fù)氣壓，是指空氣壓力低于大氣壓力的狀態(tài)。大氣壓力是指大氣或空氣對地球表面施加的壓力，通常通過海平面處的氣壓計來測量。海平面上方的大氣重量對地球表面施加的壓力最大，隨著海拔的增加，直接壓在表面上的大氣重量減少，因此，大氣壓力隨著海拔的增加而降低。真空的測量真空的測量通常使用英制...

工作原理：光電液位傳感器是利用光在兩種不同介質(zhì)界面發(fā)生反射折射原理而開發(fā)的新型接觸式點液位測控裝置。優(yōu)點：它具有結(jié)構(gòu)簡單，定位精度高；沒有機械部件，不需調(diào)試；靈敏度高及耐腐蝕；耗電少；體積小等諸多優(yōu)點而受到市場的逐漸認(rèn)可。1、由于液位的輸出只與光電探頭是否接觸液面有關(guān)，與介質(zhì)的其它特性，如溫度、壓力、密度、電等參數(shù)無關(guān)，所以光電液位傳感器檢測準(zhǔn)確、重復(fù)精度高；響應(yīng)速度快，液面控制非常精確，并且不需調(diào)校，就可以直接安裝使用。2、由于光電液位傳感器探頭體積相對小巧，可分開安裝在狹...

1.機械式風(fēng)速傳感器空氣流動產(chǎn)生的風(fēng)力推動傳感器旋轉(zhuǎn)，中軸帶動內(nèi)部感應(yīng)元件產(chǎn)生脈沖信號，在風(fēng)速測量范圍內(nèi)，風(fēng)速與脈沖頻率成一定的線性關(guān)系?？蓳?jù)此推算風(fēng)速。2.超聲波式風(fēng)速傳感器空氣流動通過傳感器探頭測量區(qū)域，區(qū)域處設(shè)有2對超聲波探頭（一般成“十”字交叉排列），通過計算超聲波在兩點之間的傳輸?shù)臅r間差，就可以計算出風(fēng)的速度，這種方式可以避免溫度對聲速帶來的影響。3.風(fēng)扇式風(fēng)速儀與三杯式風(fēng)速傳感器類似，風(fēng)扇式風(fēng)速儀采用了類似風(fēng)車的設(shè)計，所以這也是一種具有機械結(jié)構(gòu)的風(fēng)速測量設(shè)備，這種...

雙回路供電是指二個變電所或一個變電所二個倉位出來的同等電壓的二條線路。當(dāng)一條線路有故障停電時，另一條線路可以馬上切換投入使用。雙電源供電和雙回路供電，人們一般都認(rèn)為是一碼事，互相混叫。但是本人認(rèn)為是有一些區(qū)別的。雙電源供電當(dāng)然是引自兩個電源（性質(zhì)不同），饋電線路當(dāng)然是兩條；一用一備如果指的是電源，那它就是雙電源供電。一用一備如果指的是饋電線路，就不能稱之為雙電源供電了。但是不是應(yīng)該稱之為雙回路供電呢，我本人也覺得有些不妥，具體應(yīng)該怎樣稱呼我也說不好。規(guī)范對雙回路的供電不是這樣...

在一次訪談中，Temposonics公司技術(shù)市場經(jīng)理AndreBeste詳細(xì)解釋了MHRM磁致伸縮線性位移傳感器適用于廣泛的軌道交通應(yīng)用以及滿足該行業(yè)特定需求的原因。Q自2018年以來，TemposonicsMH系列MHRM傳感器專為軌道交通行業(yè)開發(fā)。這些傳感器的優(yōu)點是什么？軌道交通行業(yè)專用位移傳感器基于我們著名的MH系列，這是專為行走機械應(yīng)用而開發(fā)的傳感器。借助我們的MHRM傳感器，來自軌道交通行業(yè)的客戶獲得了其他用戶在其行走機械液壓系統(tǒng)中已體驗到的相同質(zhì)量、功能和優(yōu)點。這...

16平方電纜能帶80A左右的電流，18.5kW電機的額定電流只有37A，怎么看16平方電纜足以能帶動18.5kW電機了！但是誰也沒有想到，電機接二連三的燒壞，最后電工檢查后才發(fā)現(xiàn)，電機的電壓只有340V，由于電纜長度1000米，電纜距離太遠(yuǎn)導(dǎo)致的電壓降低，從而把電機燒毀。電機的電壓降低的原因電壓降：是由于電纜距離太長，線徑太小，電纜的電阻增大，從而導(dǎo)致的電壓降低，電機的正常電壓范圍380V，允許電壓波動范圍是低于正常電壓的5％，高于正常電壓的10％，都是正常范圍，380×5％...

DCS控制系統(tǒng)點數(shù)通常由設(shè)計院統(tǒng)計提供，DCS系統(tǒng)點數(shù)是儀表專業(yè)I/O點數(shù)、電氣專業(yè)I/O點數(shù)和DCS系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的通訊點數(shù)總和。準(zhǔn)確統(tǒng)計電氣和儀表I/O點數(shù)可避免電氣和儀表專業(yè)出現(xiàn)協(xié)調(diào)不一致的問題，準(zhǔn)確的DCS點數(shù)能為使用單位決策DCS系統(tǒng)品牌和DCS系統(tǒng)造價提供依據(jù)。DCS系統(tǒng)通常涉及熱工檢測、模擬量控制、順序控制和邏輯控制等自動化控制內(nèi)容，DCS系統(tǒng)點數(shù)是從AI模擬輸入點數(shù)、AO模擬輸出點數(shù)、DI開關(guān)量輸入點數(shù)、DO開關(guān)量輸出點數(shù)和DCS與其他系統(tǒng)通訊點數(shù)五個方面統(tǒng)計...

調(diào)節(jié)閥不動作原因1：無氣源或氣源壓力過小措施：應(yīng)首先檢查氣源(儀表空氣)是否通暢，氣源壓力是否達(dá)到該閥使用要求。原因2：有氣源，無輸出信號氣壓力措施：對機械控制器或定位器，應(yīng)更機械壓力控制器或定位器。對機械控制器的調(diào)節(jié)閥，檢查調(diào)節(jié)閥安裝管路上介質(zhì)的信號采集管路閥門是否全開或泄漏嚴(yán)重，如果有異常應(yīng)及時處理。原因3：輸出信號氣壓力正常，仍不動作。措施：檢查氣動隔膜執(zhí)行機構(gòu)的隔膜是否有嚴(yán)重漏氣現(xiàn)象，如果漏氣，應(yīng)及時更換隔膜及相關(guān)密封件。如果檢查隔膜完好沒有漏氣，則應(yīng)是主閥閥芯與襯套...